Navigating Vietnam's New Skies: What Law 49-2024-QH15 Means for Industrial Drone Services
Hàng Không Việt Nam Đang Thay Đổi: Luật 49-2024-QH15 Có Ý Nghĩa Gì Đối Với Dịch Vụ Drone Công Nghiệp
Navigating Vietnam's New Skies: What Law 49/2024/QH15 Means for Industrial Drone Services
Vietnam's skies are evolving, and so are the regulations governing them. On November 27, 2024, the National Assembly passed the Law on People's Air Defense (Law No. 49/2024/QH15), which officially came into effect on July 1, 2025. This landmark legislation introduces a new and comprehensive framework for the management of unmanned aerial vehicles (UAVs) and other flying craft.
For companies in the industrial drone services sector, such as Techstar Western, this is a pivotal moment. The new law is designed to enhance national security and public safety by creating a more structured and transparent operating environment. While it introduces stricter requirements, it also offers a clear path to legitimate and safe operations, which is essential for the industry's long-term growth and credibility.
Key Changes Affecting Drone Operators
Law 49/2024/QH15 and its subsequent implementing decrees introduce several significant changes for anyone operating drones in Vietnam. The most crucial updates for industrial operators are:
- Mandatory Registration: Unlike previous regulations, the new law makes it mandatory for all drones - with a few specific exceptions for very light, recreational models - to be officially registered before being used. However, it is important to note that, as of now, there is no separate, distinct national database for drone registration. Instead, the registration is handled as part of each individual flight permit application, where the drone's details are submitted for that specific mission. We can expect a separate, more streamlined registration process to be established in the future.
- Stricter Pilot and Operational Licensing: The law formalizes pilot qualifications. Operators must be at least 18 years old and possess a valid license for visual flight operations (VFR). While the law hints at separate VFR and IFR certifications, the current practical process revolves around a single flight permit application. The Ministry of National Defense treats each application based on the complexity of the mission, effectively distinguishing between simple, visual flights and more complex operations. We can expect a more formalized, separate VFR/IFR certification process to be established in the future.
- Clarified No-Fly Zones: To improve airspace safety and transparency, the Ministry of National Defense has launched a public online portal, cambay.mod.gov.vn, which provides a clear and official map of all no-fly and restricted zones. This eliminates ambiguity and helps operators plan missions with precision.
- Enhanced Regulatory Oversight: The law grants specific authorities, primarily the Ministry of National Defense, the power to manage, monitor, and enforce drone regulations. This includes the ability to revoke permits and apply significant penalties for non-compliance, such as flying without a license, operating in restricted areas, or failing to adhere to safety protocols.
How the Law Improves Drone Safety
The core objective of this new legal framework is to elevate drone safety standards across the board. For the industrial sector, this is a welcome development. The mandatory requirements will weed out unauthorized and unsafe operators, ensuring that only certified professionals with properly maintained equipment can conduct commercial activities.
- Professionalization of the Industry: By requiring standardized training and official licensing, the law ensures that pilots have a deep understanding of flight safety, emergency procedures, and air traffic rules. This minimizes human error, a leading cause of drone accidents.
- Reduction of Unsafe Equipment: The technical standards and registration requirements ensure that all drones used for industrial purposes are vetted for their safety features and operational integrity.
- Improved Airspace Management: The clear mapping of no-fly zones and the formal permit application process create a more organized airspace, significantly reducing the risk of collisions with manned aircraft or other drones. For an industrial service provider, this structured environment is crucial for reliable and secure operations.
A Compliance Guide for Industrial Drone Operators
To successfully navigate this new regulatory landscape, industrial drone service providers must be proactive in updating their operational procedures. Here is a practical, step-by-step guide to ensure your business remains compliant with Law 49/2024/QH15.
- Review and Prepare for Registration: Since a separate registration process is not yet available, focus on preparing the necessary documents for each flight permit application. Ensure you have detailed technical specifications and photos for every drone in your fleet readily available.
- Certify Your Personnel: While a formal VFR/IFR certification process is not yet fully established, ensure all pilots meet the age and knowledge requirements. Partner with a reputable training provider to ensure your team is trained to the highest standards.
- Update Your Operational Protocol:
- Pre-Flight Planning: Make the Ministry of National Defense's official no-fly zone portal an essential part of your pre-flight checklist. All mission plans must now explicitly reference the use of this tool.
- Permit Application: Revise your permit application procedures to meet the new, more detailed requirements. Your permit application serves as your registration for that specific mission. Applications must be submitted well in advance to the Department of Operations under the General Staff of the Việt Nam People's Army.
- Enhance Your Safety and Record-Keeping: Implement a new, rigorous system for logging all flight data, including detailed reports on any incidents, even minor ones. A robust safety management system (SMS) will not only help with compliance but also demonstrate a commitment to safety, building trust with clients.
- Stay Informed: The implementation of this law may involve additional decrees and circulars. Designate a team member to monitor official announcements from government bodies, especially the Ministry of National Defense and the Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV), to ensure your procedures remain current.
For industrial drone operators, embracing these changes is not just about compliance; it's about leading the way in a safer, more professional industry. By adapting to the new rules and prioritizing safety, we can ensure that Vietnam’s vibrant drone services sector continues to thrive and contributes to the nation's technological and economic development.
Hàng Không Việt Nam Đang Thay Đổi: Luật 49/2024/QH15 Có Ý Nghĩa Gì Đối Với Dịch Vụ Drone Công Nghiệp
Không phận của Việt Nam đang thay đổi, và các quy định quản lý cũng vậy. Ngày 27 tháng 11 năm 2024, Quốc hội đã thông qua Luật Phòng không nhân dân (Luật số 49/2024/QH15), có hiệu lực chính thức từ ngày 1 tháng 7 năm 2025. Bộ luật mang tính bước ngoặt này đã đưa ra một khuôn khổ mới và toàn diện để quản lý các phương tiện bay không người lái (UAV) và các thiết bị bay siêu nhẹ khác.
Đối với các công ty trong lĩnh vực dịch vụ drone công nghiệp, chẳng hạn như Techstar Western, đây là một thời điểm quan trọng. Luật mới được thiết kế để tăng cường an ninh quốc gia và an toàn công cộng bằng cách tạo ra một môi trường hoạt động có cấu trúc và minh bạch hơn. Mặc dù đưa ra các yêu cầu chặt chẽ hơn, luật cũng mở ra một con đường rõ ràng để hoạt động hợp pháp và an toàn, điều này rất cần thiết cho sự phát triển và uy tín lâu dài của ngành.
Những Thay Đổi Chính Tác Động Đến Các Nhà Vận Hành Drone
Luật 49/2024/QH15 và các nghị định hướng dẫn kèm theo đưa ra một số thay đổi đáng kể cho bất kỳ ai vận hành drone tại Việt Nam. Những cập nhật quan trọng nhất đối với các nhà vận hành công nghiệp là:
- Đăng Ký Bắt Buộc: Không giống như các quy định trước đây, luật mới quy định bắt buộc tất cả các drone—ngoại trừ một vài trường hợp cụ thể đối với các mẫu máy bay giải trí rất nhẹ—phải được đăng ký chính thức trước khi được đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là, hiện tại, không có cơ sở dữ liệu quốc gia riêng biệt cho việc đăng ký drone. Thay vào đó, việc đăng ký được thực hiện như một phần của mỗi hồ sơ xin phép bay riêng lẻ, trong đó thông tin chi tiết của drone được nộp cho nhiệm vụ cụ thể đó. Chúng ta có thể kỳ vọng một quy trình đăng ký riêng biệt và hợp lý hơn sẽ được thiết lập trong tương lai.
- Cấp Phép Vận Hành và Phi Công Chặt Chẽ Hơn: Luật chính thức hóa các tiêu chuẩn cho phi công. Các nhà vận hành phải từ 18 tuổi trở lên và có giấy phép bay tuân thủ quy tắc bay bằng mắt thường (VFR). Mặc dù luật có đề cập đến các chứng nhận VFR và IFR riêng biệt, quy trình thực tế hiện tại xoay quanh một hồ sơ xin cấp phép bay duy nhất. Bộ Quốc phòng sẽ xử lý từng hồ sơ dựa trên mức độ phức tạp của nhiệm vụ, từ đó phân biệt giữa các chuyến bay đơn giản, bay bằng mắt thường và các hoạt động phức tạp hơn. Chúng ta có thể kỳ vọng một quy trình cấp chứng nhận VFR/IFR riêng biệt và chính thức hơn sẽ được thiết lập trong tương lai.
- Làm Rõ Các Khu Vực Cấm Bay: Để cải thiện an toàn và tính minh bạch của không phận, Bộ Quốc phòng đã ra mắt một cổng thông tin công khai trực tuyến, cambay.mod.gov.vn, cung cấp bản đồ rõ ràng và chính thức về tất cả các khu vực cấm bay và hạn chế bay. Điều này loại bỏ sự mơ hồ và giúp các nhà vận hành lập kế hoạch bay một cách chính xác.
- Tăng Cường Giám Sát Quản Lý: Luật trao quyền cho các cơ quan cụ thể, chủ yếu là Bộ Quốc phòng, trong việc quản lý, giám sát và thực thi các quy định về drone. Điều này bao gồm quyền thu hồi giấy phép và áp dụng các hình phạt đáng kể cho các vi phạm, chẳng hạn như bay mà không có giấy phép, hoạt động trong các khu vực hạn chế, hoặc không tuân thủ các quy định an toàn.
Luật Đã Cải Thiện An Toàn Bay Như Thế Nào
Mục tiêu cốt lõi của khuôn khổ pháp lý mới này là nâng cao các tiêu chuẩn an toàn bay trên tất cả các lĩnh vực. Đối với ngành công nghiệp, đây là một sự phát triển đáng hoan nghênh. Các yêu cầu bắt buộc sẽ loại bỏ các nhà vận hành không có giấy phép và không an toàn, đảm bảo rằng chỉ những chuyên gia được chứng nhận với thiết bị được bảo trì đúng cách mới có thể thực hiện các hoạt động thương mại.
- Chuyên Nghiệp Hóa Ngành Công Nghiệp: Bằng cách yêu cầu đào tạo tiêu chuẩn hóa và cấp phép chính thức, luật đảm bảo rằng các phi công có hiểu biết sâu sắc về an toàn bay, quy trình khẩn cấp và các quy tắc giao thông hàng không. Điều này giảm thiểu lỗi do con người, một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn drone.
- Giảm Thiểu Thiết Bị Không An Toàn: Các tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu đăng ký đảm bảo rằng tất cả các drone được sử dụng cho mục đích công nghiệp đều được kiểm tra về các tính năng an toàn và tính toàn vẹn hoạt động.
- Cải Thiện Quản Lý Không Phận: Việc lập bản đồ rõ ràng các khu vực cấm bay và quy trình xin phép bay chính thức tạo ra một không phận có tổ chức hơn, giảm đáng kể nguy cơ va chạm với máy bay có người lái hoặc các drone khác. Đối với một nhà cung cấp dịch vụ công nghiệp, môi trường có cấu trúc này là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và an toàn.
Hướng Dẫn Tuân Thủ Cho Các Nhà Vận Hành Drone Công Nghiệp
Để điều hướng thành công trong bối cảnh pháp lý mới này, các nhà cung cấp dịch vụ drone công nghiệp phải chủ động cập nhật các quy trình hoạt động của mình. Dưới đây là hướng dẫn thực tế, từng bước để đảm bảo doanh nghiệp của bạn tuân thủ Luật 49/2024/QH15.
- Xem Xét và Chuẩn Bị Hồ Sơ Đăng Ký: Vì chưa có quy trình đăng ký riêng biệt, hãy tập trung vào việc chuẩn bị các tài liệu cần thiết cho mỗi hồ sơ xin phép bay. Đảm bảo bạn có sẵn thông số kỹ thuật chi tiết và hình ảnh của mọi drone trong đội bay của mình.
- Chứng Nhận Nhân Sự: Mặc dù quy trình cấp chứng nhận VFR/IFR chính thức chưa được thiết lập, hãy đảm bảo tất cả các phi công đáp ứng yêu cầu về độ tuổi và kiến thức. Hợp tác với một nhà cung cấp đào tạo uy tín để đảm bảo đội ngũ của bạn được đào tạo theo tiêu chuẩn cao nhất.
- Cập Nhật Quy Trình Vận Hành:
- Lập Kế Hoạch Trước Khi Bay: Đưa cổng thông tin khu vực cấm bay chính thức của Bộ Quốc phòng vào danh sách kiểm tra trước khi bay của bạn. Tất cả các kế hoạch nhiệm vụ giờ đây phải đề cập rõ ràng đến việc sử dụng công cụ này.
- Xin Phép Bay: Sửa đổi các quy trình xin phép bay để đáp ứng các yêu cầu chi tiết hơn. Hồ sơ xin phép bay của bạn đồng thời cũng là hồ sơ đăng ký cho nhiệm vụ cụ thể đó. Hồ sơ phải được nộp trước cho Cục Tác chiến, Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam.
- Tăng Cường An Toàn và Lưu Trữ Hồ Sơ: Thực hiện một hệ thống chặt chẽ để ghi lại tất cả dữ liệu bay, bao gồm báo cáo chi tiết về mọi sự cố, dù là nhỏ nhất. Một hệ thống quản lý an toàn (SMS) mạnh mẽ không chỉ giúp tuân thủ mà còn thể hiện cam kết về an toàn, xây dựng lòng tin với khách hàng.
- Luôn Cập Nhật Thông Tin: Việc thực thi luật này có thể liên quan đến các nghị định và thông tư bổ sung. Hãy chỉ định một nhân viên để theo dõi các thông báo chính thức từ các cơ quan chính phủ, đặc biệt là Bộ Quốc phòng và Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV), để đảm bảo các quy trình của bạn luôn được cập nhật.
Đối với các nhà vận hành drone công nghiệp, việc chấp nhận những thay đổi này không chỉ là tuân thủ; đó còn là đi đầu trong một ngành công nghiệp an toàn và chuyên nghiệp hơn. Bằng cách thích ứng với các quy tắc mới và ưu tiên an toàn, chúng ta có thể đảm bảo rằng ngành dịch vụ drone sôi động của Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển và đóng góp vào sự phát triển công nghệ và kinh tế của đất nước.
Vietnam Drone Law, Law No. 49/2024/QH15, Law on People's Air Defense, Vietnam UAV permit, Drone Registration Vietnam, Drone Pilot License, VFR/IFR Certification Vietnam, No-fly Zones Vietnam, Drone Regulations Vietnam, Industrial Drone Services, Drone Inspection